拉擠玻璃鋼電纜橋架的結(jié)構(gòu)設(shè)計發(fā)展情況這是我國基礎(chǔ)建設(shè)的，實施，然后在高速公路、隧道、隧道上面都有一個走線的保護(hù)，電纜、通訊、電力等方面的，的需求吧，然后我國這個玻璃鋼電纜橋架的需求感也不斷的提升，然后那個電纜橋架，它的結(jié)構(gòu)受氣也發(fā)現(xiàn)突破了。我們從它的外形上來看，大尺度的大跨度的玻璃鋼橋架是有所突破的，因為大家都知道，如果太寬的話，他的抗壓能力就不是很強。
隨著我國改革開放的深入和西部大開發(fā)的進(jìn)一步實施，我國交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來了新的周期。為了滿足先進(jìn)通信和輸電線路的穩(wěn)定運行，需要相應(yīng)的高質(zhì)量產(chǎn)品。尋找理想的電線電纜橋架材料是工程建設(shè)中亟待解決的問題。
多年來，人們通過從木材、鐵板、鍍鋅板到手糊成型玻璃鋼電纜橋架的轉(zhuǎn)變過程，逐漸認(rèn)識到玻璃鋼電纜橋架的優(yōu)勢。隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)代廠房的跨度增加，對室內(nèi)裝修的要求提高，地鐵和橋梁的電纜橋架需要免維護(hù)，延長使用壽命。拉擠玻璃鋼電纜橋架要求外形美觀、接頭少、免維護(hù)、使用壽命長，尤其是大尺寸、長長度的拉擠玻璃鋼電纜橋架的發(fā)展引起了人們的關(guān)注。為此，我們對24噸級大型機組的結(jié)構(gòu)設(shè)計、性能設(shè)計、材料設(shè)計、設(shè)計制造、模具設(shè)計制造、預(yù)制件模具設(shè)計制造、膠配方確定、固化體系改進(jìn)、生產(chǎn)工藝改進(jìn)及性能測試等進(jìn)行了有針對性、系統(tǒng)性、綜合性的研究。
大型拉擠玻璃鋼電纜橋架的研究內(nèi)容:
拉擠玻璃鋼電纜橋架的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
根據(jù)拉擠玻璃鋼電纜橋架的不同使用條件，在調(diào)研的基礎(chǔ)上，借鑒了國外拉擠玻璃鋼電纜橋架、國內(nèi)手糊玻璃鋼橋架和國內(nèi)模壓玻璃鋼橋架的經(jīng)驗。
在定型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上，公司原有的13噸拉擠機組只能滿足組合式或階梯式橋梁的試生產(chǎn)要求，而南京長江二橋封閉式大尺寸索橋的現(xiàn)有試生產(chǎn)設(shè)備明顯不滿足要求。為此，我們專門設(shè)計制造了24噸拉擠玻璃鋼成型單元二。在該裝置的設(shè)計和制造過程中，有以下幾個方面的突破:
�、倮瓟D機組牽引力和夾緊力為2}t噸，型材截面尺寸為1UC10×800，開創(chuàng)了國內(nèi)拉擠機組先河；
(2)成型面積由8米增加到智能米，保證了大型材的固化程度，并增加了輔助牽引設(shè)備，為大截面產(chǎn)品的生產(chǎn)提供了有力的技術(shù)保障；
�、鄄捎弥悄軆x表控溫，控溫誤差在2℃以內(nèi)，電加熱由上下加熱板加熱改為四面環(huán)模加熱和內(nèi)部加熱補償相結(jié)合，保證了拉擠大型產(chǎn)品的控溫要求，提高了控溫的先進(jìn)性；
�、茏灾茙鼔m裝置的全自動切割機，解決了大型拉擠成型產(chǎn)品成型時的切割難題，以及拉擠車間環(huán)境下切割帶來的粉塵污染。
以上內(nèi)容就是我們河北六強玻璃鋼電纜橋架有限公司，研究發(fā)展的出來的這個大尺度的玻璃鋼電纜橋架，從它的外延結(jié)構(gòu)上，還有它的性能上都有一個非常大的進(jìn)步。
